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赛事观察赛车场的蝶变,花都猎人外篇

时间:2016-05-05 06:38??来源:今天新闻网整理??阅读次数: 复制分享 我要评论

(原标题:赛事观察赛车场的蝶变)

中国体育报记者 周 萌


  赛车轰鸣着通过指挥中心大楼时,陈信中正在画板前向记者讲述他“心中的蓝图”:“未来改造,我们会充分利用现有场地,在赛车场内打造一个兼具主题公园、奥特莱斯购物中心在内的经贸中心。”

  陈信中是珠海国际赛车场总经理,是珠海赛车场升级改造项目的主要谋划人之一。

  赛车场的商业利用与开发,,一直都是汽车运动界难啃的一块硬骨头,“珠海赛车场要‘中心开花’,成为多业态聚合的城市综合体,这绝对是一项创举、国际赛车界也没有过的创举。”一位赛车界的专家这样评价说。

  从上世纪四、五十年代出现永久性赛车场至今,赛车场的建设与经营大体经历了这样两个阶段:

  “废物利用”阶段。二战结束,,百废待兴,压抑已久的情绪需要释放,英国的赛车爱好者在北安普顿郡—银石机场(曾经是B52轰炸机使用过的机场)进行了赛车比赛。欧美许多战后废弃的机场,后来被赛车狂热爱好者、商人改造为专业的赛车场。“因为是废物利用,由机场改建为比赛场地,许多服务设施尽管一改再改,仍难与后来专为比赛而建的赛车场等量齐观。这也是直到如今,英国的银石赛场屡被国际汽联亮黄牌,,限令改造的原因之一。”这位专家这样解释说。

  “连片开发”阶段。上世纪六十年代,欧美出现一批专为比赛而建的赛车场。随着F1的商业影响力扶摇直上,随后的四十年全球掀起了争建顶级赛车场的热潮。上海国际赛车场、巴林国际赛车场、阿联酋阿布扎比赛车场……各类设施齐全、功能多样的赛车场应运而生。汽车改装、赛车培训、汽车名品店的经营、商家新品发布……相关产业的连片开发,成为这些赛车场赛后利用的重要项目。

  但毕竟还得靠活动来聚集人气。没有比赛,没有活动,它又会成为商业冷落的孤岛。珠海赛车场改建的一项创新就在于,它以赛车运动为基础,在场内“中心开花”,建立起一个多业态聚合的城市综合体,让封闭的赛道成为珠海的城市街道。

  “到那时,即便有比赛,建设在场内的经贸娱乐中心仍可照常营业,顾客挑选着商品,喝着咖啡,看着赛车呼啸从楼前穿过,这样的场景有可能在未来实现。”陈信中这样介绍说。

  街道赛是城市争抢的香饽饽。过去利用城市街道进行汽车赛,处于安全考虑许多临街的商场、铺面不得不关门打烊,“我们的经贸文化中心,早有这方面设计,可以说我们是永不打烊的街道赛!”陈信中不无自豪地说。

  “中心开花”,多业态聚合的城市综合体有没有这么大的“商业吸附力”,应该是对这一创新的最大考验。

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